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区位优势
交通枢纽

一、高速篇——3条高速 
    环绕市中心的S20(外环高速)纵贯全镇,便于市内各方向快捷出行。  环绕市中心、连接郊区各座卫星城的G1501(上海绕城高速)纵贯全镇,与出沪各条高速相接。  国家重点公路建设规划“十三纵、十五横”中的“第八横”G40(沪陕高速)起于上海曹路五号沟,途经崇明、南通、泰州、扬州、南京、合肥、六安、信阳、南阳、商洛,止于陕西西安香王村,是东南和大西北之间的物流大动脉。

    自西向东的顾唐路、华东路、川沙路、凌空路、东川公路、滨海路以及自北向南的东靖路、上川路、金海路、川桥路、锦绣东路将构筑镇域内完善的路网体系,对百姓的出行带来极大的方便。




二、轨交、铁路——
4条轨交、1条铁路
    在建的轨交12号线(M2线)全长40.4公里,与16条线路19个车站形成换乘,是上海轨交网络中仅次于4号线的又一重要骨干线路,起点为闵行区七莘路站,在曹路境内有申江路站(与规划中的19号线换乘)、金穗路站(与9号线延伸线换乘)和终点金海路站,计划于2012年建成通车。轨交9号线延伸线年内开工,9号线是上海市轨交网络中4条市域干线之一,全长13.8公里,延伸线起于杨高中路站,在曹路境内有金海路站、顾唐路站、民雷路站以及终点曹路站。轨交19号线已列入规划,起于申江路站,在横沙岛和崇明岛各设一站,是上海首条跨越长江的轨交线路。列入规划的轨交14号线在曹路镇域边缘设立终点站陆行站。

    浦东铁路纵贯全镇并设曹路中间站,该铁路南连沪宁铁路,北接沪通铁路、宁启铁路,实现东部沿海铁路大贯通,形成海、陆、空大联运格局。


三、内河航道——5条航道

        曹路在长江黄金水道上现有4座码头,随着大通关、大物流和大航运的深入推进,曹路的航运优势也将随之转化为经济发展优势。浦东运河纵贯全镇,重点发展内河航运。张家浜、赵家沟一南一北横穿全镇,重点发展游艇经济。

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